軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ,但在裝配修理過程中,由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難,通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法,此法易造成軸被拉毛,軸承被損傷、噪聲增大,使用壽命降低,另外能源消耗大,工人勞動強(qiáng)度高等缺陷,為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題,從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國
軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ,但在裝配修理過程中,由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難,通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法,此法易造成軸被拉毛,軸承被損傷、噪聲增大,使用壽命降低,另外能源消耗大,工人勞動強(qiáng)度高等缺陷,為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題,從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國
軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ,但在裝配修理過程中,由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難,通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法,此法易造成軸被拉毛,軸承被損傷、噪聲增大,使用壽命降低,另外能源消耗大,工人勞動強(qiáng)度高等缺陷,為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題,從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國
軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ,但在裝配修理過程中,由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難,通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法,此法易造成軸被拉毛,軸承被損傷、噪聲增大,使用壽命降低,另外能源消耗大,工人勞動強(qiáng)度高等缺陷,為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題,從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國
HZ型多功能加熱器:用于小型軸承或其它小零件的加熱,它利用電熱管加熱原理并且溫度可以調(diào)節(jié),同時(shí)可得到的控制,將軸承放在加熱板加熱,這種加熱設(shè)備靈巧、方便、使用安全,即使無人照顧也不會發(fā)出過熱現(xiàn)象。
FY軸承加熱器系列軸承自控加熱器(渦流感應(yīng)加熱器):堅(jiān)固的工業(yè)化設(shè)計(jì),重型構(gòu)造經(jīng)受得起嚴(yán)酷的車間環(huán)境,良好芯片微處理技術(shù),手動、時(shí)間、溫度三種方便控制方式。 為利用交變的電流產(chǎn)生交變的磁場,交變磁場產(chǎn)生渦流從而使金屬工件迅速發(fā)熱。而在感應(yīng)加熱過程中,溫度升高的只是被加熱工件的金屬部分,感應(yīng)加熱器本身和被加熱工件的非金屬部分并不會發(fā)熱,所以可以用感應(yīng)加熱器來加熱帶密封軸承和預(yù)潤滑軸承。 FY軸承加
FY軸承加熱器系列軸承自控加熱器(渦流感應(yīng)加熱器):堅(jiān)固的工業(yè)化設(shè)計(jì),重型構(gòu)造經(jīng)受得起嚴(yán)酷的車間環(huán)境,良好芯片微處理技術(shù),手動、時(shí)間、溫度三種方便控制方式。 為利用交變的電流產(chǎn)生交變的磁場,交變磁場產(chǎn)生渦流從而使金屬工件迅速發(fā)熱。而在感應(yīng)加熱過程中,溫度升高的只是被加熱工件的金屬部分,感應(yīng)加熱器本身和被加熱工件的非金屬部分并不會發(fā)熱,所以可以用感應(yīng)加熱器來加熱帶密封軸承和預(yù)潤滑軸承。 FY軸承加熱
FY軸承加熱器系列軸承自控加熱器(渦流感應(yīng)加熱器):堅(jiān)固的工業(yè)化設(shè)計(jì),重型構(gòu)造經(jīng)受得起嚴(yán)酷的車間環(huán)境,良好芯片微處理技術(shù),手動、時(shí)間、溫度三種方便控制方式。 為利用交變的電流產(chǎn)生交變的磁場,交變磁場產(chǎn)生渦流從而使金屬工件迅速發(fā)熱。而在感應(yīng)加熱過程中,溫度升高的只是被加熱工件的金屬部分,感應(yīng)加熱器本身和被加熱工件的非金屬部分并不會發(fā)熱,所以可以用感應(yīng)加熱器來加熱帶密封軸承和預(yù)潤滑軸承。 FY軸承加