手提電動(dòng)泵
簡要描述：
該系列電動(dòng)泵站是一種獨(dú)立完整的液壓泵站。特點(diǎn)： ①體積小重量輕、使用方便、工作壓力高②單級(jí)泵站：結(jié)構(gòu)簡單、可獲得較高輸出壓力③雙級(jí)泵站：低壓空行程充液時(shí)，高、低壓泵同時(shí)供油，可獲得較大的輸出流量。高壓工作時(shí)，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油，減少功率消耗。④保壓功能：在外油路無泄露的情況下，壓力輸出口接Φ63X200油缸，達(dá)到額定壓力，停泵計(jì)時(shí)保壓3分鐘，壓力下降不超過5MPa。
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| | 原理圖 連接簡圖 技術(shù)參數(shù) 使用說明 |
簡 介 該系列電動(dòng)泵站是一種獨(dú)立完整的液壓泵站。
特點(diǎn)： ①體積小重量輕、使用方便、工作壓力高
②單級(jí)泵站：結(jié)構(gòu)簡單、可獲得較高輸出壓力
③雙級(jí)泵站：低壓空行程充液時(shí)，高、低壓泵同時(shí)供油，可獲得較大的輸出流量。高壓工作時(shí)，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油，減少功率消耗。
④保壓功能：在外油路無泄露的情況下，壓力輸出口接Φ63X200油缸，達(dá)到額定壓力，停泵計(jì)時(shí)保壓3分鐘，壓力下降不超過5MPa。
用途：
①與油缸或機(jī)具配套，可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚接、拆卸、壓裝等工作。
②裝置在某些機(jī)械設(shè)備中，作為液壓動(dòng)力源。
③作為各種高壓液壓元件、高壓容器、高壓膠管的試壓泵站。
2.1型號(hào)說明：
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| 結(jié)構(gòu)原理簡述 | D系列電動(dòng)泵站由電機(jī)、R系列徑向柱塞泵（高壓泵）、低壓齒輪泵、控制閥、油箱、儀表等組成。
3.1高壓泵
R系列泵是我廠參照良好技術(shù)生產(chǎn)的超高壓閥式配流徑向柱塞泵。該泵由4極電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，在偏心輪和復(fù)位彈簧的作用下，柱塞沿徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)各柱塞副的吸油閥吸入、排油閥排出，進(jìn)入系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上分單排、雙排、多排結(jié)構(gòu)，每排zui多可排十一副柱塞，實(shí)現(xiàn)了一口一壓、多口多壓等輸出形式，可實(shí)現(xiàn)多種壓力與流量組合輸出，還可通軸聯(lián)接低壓輪泵。R系列徑向泵技術(shù)參數(shù)見表2。 | 表2 R系列徑向泵技術(shù)參數(shù)額定壓力 | 80MPa | 63MPa | 50MPa | 額定壓力 | 80MPa | 63MPa | 50MPa | 柱塞直徑 | 5.5 | 6.5 | 6.5 | 10 | 柱塞直徑 | 6.5 | 8.5 | 10 | 11 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | 額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | 型
式 | 柱塞數(shù) | 理論流量L/min | 型
式 | 柱塞數(shù) | 理論流量L/min | 單 排 | 1 | － | 0.37 | 0.64 | 0.89 | 雙
排 | 10* | 3.78 | 6.43 | 8.95 | | 2 | － | 0.75 | 1.29 | 1.79 | 12 | 4.53 | 7.72 | 10.74 | | 3* | 0.7 | 1.13 | 1.93 | 2.68 | 14* | 5.29 | 9.00 | 12.53 | | 4 | － | 1.51 | 2.58 | 3.58 | 16 | 6.04 | 10.29 | 14.32 | | 5* | 1.2 | 1.89 | 3.22 | 4.47 | 18* | 6.80 | 11.57 | 16.11 | 19.3 | 6 | － | 2.26 | 3.87 | 5.37 | 20 | 7.40 | 12.80 | 17.80 | | 7* | 1.7 | 2.64 | 4.51 | 6.26 | 22* | 8.14 | 14.08 | 19.58 | 24 | 8 | － | 3.02 | 5.14 | 7.16 | - | ? | ? | | | 9* | － | 3.39 | 5.79 | 8.05 | - | ? | ? | ? | | | | | ? | ? | | | ? | ? | ? | |
| 3.2低壓泵
采用按國標(biāo)生產(chǎn)的齒輪泵CBN-E300系列，04、306、310、314、zui高壓力可達(dá)16MPa。
3.3控制閥
?、貲BD控制閥由高壓安全閥、單向閥、壓力表、手動(dòng)卸荷閥組成，出廠時(shí)溢流壓力已調(diào)定，用戶可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整，但不得高于額定值。
②DSD控制閥由高壓安全閥、低壓卸荷溢流閥、高壓單向閥、低壓單向閥、壓力表，手動(dòng)卸荷閥組成。
工作原理：
泵啟動(dòng)后，關(guān)閉手動(dòng)卸荷閥，低壓時(shí)，高、低壓泵經(jīng)高、低壓單向閥同時(shí)供油，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到低壓卸荷調(diào)定壓力時(shí)，低壓泵無負(fù)載卸荷，電機(jī)功 部供高壓泵工作，系統(tǒng)由低壓快進(jìn)轉(zhuǎn)為高墳工進(jìn)工況，壓力達(dá)到高壓安全閥調(diào)定值時(shí)高壓泵溢流，完成工作行程后可停泵保壓，作業(yè)完畢打開生動(dòng)荷，工作缸回程。
?、?DBS閥是在DBD的基礎(chǔ)上加裝三位四通超高壓生動(dòng)換向閥（相應(yīng)去掉卸荷閥），而組成的具有換向功能的雙油路閥。
④DSS閥是在DSD的基礎(chǔ)上加裝三位四通超高壓生動(dòng)換向閥（相應(yīng)去掉卸荷閥），而組成的具有換向功能的雙節(jié)路閥。
以上各控制閥均有負(fù)載停機(jī)保壓功能。
3.4油箱
油箱容量分為：5升、12升20升60升，也可根據(jù)用戶另行訂制。
3.5根據(jù)用戶要求可配置小車，可加裝調(diào)壓閥門 卸壓閥門 液控單向閥等，以適應(yīng)諸如鋼筋漲拉 基樁檢測(cè)等實(shí)際工作。 | | |
| 技術(shù)參數(shù) | 型 號(hào) | 工作壓力
MPa | 額定流量
L/min | 油箱容量
L ? | 電機(jī)功率
KW ? | 電壓
V ? | 重 量 ? | 外形尺寸
長X寬X高
mm ? | 高壓 | 低壓 | 高壓 | 低壓 | DBS0.7 | 63 | | 0.7 | | 5 | 0.75 | 380(220) | 23 | 330*220*430 | DBS-1.1 | 80 | | 1.1 | | 12 | 1.5 | 380 | 55 | 400*300*540 | DBS-1.8 | 80 | | 1.8 | | 20 | 2.2 | 380 | 70 | 450*350*670 | DBS-3.2 | 63 | | 3.2 | | 20 | 3 | 380 | 89 | 450*350*670 | DBS-4.5 | 63 | | 4.5 | | 60 | 5.5 | 380 | 118 | 500*400*700 | DSS0.8/6 | 80 | 2 | 0.8 | 6 | 20 | 1.5 | 380 | 86 | 450*350*630 | DSS1.8/6 | 80 | 2 | 1.8 | 6 | 20 | 2.2 | 380 | 90 | 450*350*670 | DSS3.2/6 | 63 | 2 | 3.2 | 6 | 20 | 3 | 380 | 95 | 450*350*670 | DSS4.5/9 | 63 | 2 | 4.5 | 9 | 60 | 5.5 | 380 | 125 | 250*400*700 | DBD0.7 | 63 | | 0.7 | | 5 | 0.75 | 380(220) | 22 | 330*220*430 | DBD0.8 | 80 | | 0.8 | | 12 | 1.5 | 380 | 53 | 400*300*540 | DBD1.8 | 80 | | 1.8 | | 20 | 2.2 | 380 | 68 | 450*350*670 | DBD3.2 | 63 | | 3.2 | | 20 | 3 | 380 | 88 | 450*350*670 | DSD0.8/6 | 80 | 2 | 0.8 | | 20 | 1.5 | 380 | 85 | 450*350*630 | DSD2.0/6 | 80 | 2 | 2.0 | | 20 | 2.2 | 380 | 88 | 450*350*670 | DSD3.2/9 | 63 | 2 | 3.2 | | 20 | 3 | 380 | 89 | 450*350*670 |
| 原理圖 |
DBD原理圖
DBD結(jié)構(gòu)簡圖
1、安全閥2、出油口（M14X1.5或JZT-Φ6膠管插座）3、卸荷閥4、壓力表
5、電機(jī)6、手把7、空氣濾清器8、油窗9、高壓泵10、放油螺11、油 箱
DSD原理圖
DSD結(jié)構(gòu)簡圖
1、安全閥2、 出油口（M14X1.5或JZT- 6膠管插座) 3、卸荷閥 4、壓力表
5、電 機(jī) 6、空氣濾清器 7、手把 8、高壓泵 9、油窗 10、低壓濾油器
11、低壓泵 12、放油螺 13 油箱
DBS原理圖
DBS結(jié)構(gòu)簡圖
1、安全閥2、出油口（M14x1.5或JZT-Φ6膠管插座）3、34CZM換向閥4、壓力表
5、電機(jī)6、手把 7、空氣濾清器 8、油窗 9、高壓泵 10、標(biāo)牌 11、放油螺 12、油箱
DSS原理圖
DSS結(jié)構(gòu)簡圖
1、低壓閥 2、高壓安全閥 3、出油口（M14x1.5或JZT－6膠管插座）4、34CZM換向閥
5、壓力表 6、電機(jī) 7、手把 8、空氣濾清器 9、油窗 10、高壓泵11、低壓濾油器
12、標(biāo)牌 13、低壓泵 14、放油螺 15、油箱
DBS-TX原理
DBS-TX結(jié)構(gòu)簡圖
1、油箱 2、出油口（2-M14X1.5或2-JZT-Φ6膠管插座）3、34CZM手動(dòng)換向閥4、壓力表
5、電 機(jī) 6、安全閥 7、調(diào)壓閥8、手 把 9、卸荷閥 10、油窗 11、標(biāo)牌 12、放油螺
| | 該泵為予應(yīng)力臂漲拉及樁基檢測(cè)，換向閥控制千斤頂?shù)纳炜s，充油后調(diào)節(jié)調(diào)壓閥 7 可逐級(jí)緩慢升壓，到使用壓力（小于等于安全壓力后）停電機(jī)保壓。緩慢逐級(jí)卸壓時(shí)，逆時(shí)針調(diào)節(jié)卸載閥9，完成工作后，擰緊9手動(dòng)換向回程，適當(dāng)逆時(shí)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥7，再開始下一級(jí)循環(huán)。 |
DBS-TXY結(jié)構(gòu)簡圖
1、油箱2、出油口（2-M14X1.5或2-JZT-Φ6膠管插座）3、34CZM手動(dòng)換向閥4、壓力表
5、電 機(jī)6、安全閥7、調(diào)壓閥8、手 把9、卸荷閥10、油 窗11、標(biāo) 牌12、放油螺
手提泵 DBD0.7L結(jié)構(gòu)簡圖 手提泵DBD0.7L原理圖
1、高壓泵2、出油口（M14X1.5或JZT－Φ6膠管插座）
3、注油口4、壓力表5、提 手6、電 機(jī)7、卸載閥
手提泵DBS0.7L結(jié)構(gòu)簡圖 手提泵DBS0.7L原理圖
1、高壓泵2、集成塊3、注油口（M14X1.5或JZT－Φ6膠管插座）
4、34CZM換向閥5、壓力表6、提 手7、電 機(jī)
手提泵DBS0.7L-Y結(jié)構(gòu)簡圖 手提泵DBS0.7L-Y原理圖
1、高壓泵2、出油口（2-M14X1.5或JZT-Φ6膠管插座）
3、注油口4、34CZM換向閥5、壓力表6、電 機(jī)7、提 手
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DSD結(jié)構(gòu)簡圖
1、安全閥2、 出油口（M14X1.5或JZT- 6膠管插座) 3、卸荷閥 4、壓力表
5、電 機(jī) 6、空氣濾清器 7、手把 8、高壓泵 9、油窗 10、低壓濾油器
11、低壓泵 12、放油螺 13 油箱
| 使用說明 | 4.1 工作介質(zhì)為YB-N32液壓油，環(huán)境溫度低于10 時(shí)建議使用低粘度的航空液壓油，環(huán)境溫度高于40度時(shí)，可改變YB-N46號(hào)液壓油。嚴(yán)禁用含水或?qū)︿撚懈g性的介質(zhì)。
4. 2 工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在油標(biāo)中心線以上，以防止油泵吸空。
加油時(shí)應(yīng)用120目濾網(wǎng)過濾 經(jīng)常使用時(shí)，每兩個(gè)月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時(shí)更換新油。根據(jù)油泵工作的實(shí)際情況可縮短清洗和換油周期。
4.3 油泵正常工作油溫為20 50 ，油溫過高應(yīng)采用冷卻措施，油溫過低加溫或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來提高油溫。
4.4 初次工作時(shí)，需將卸荷閥打開，電機(jī)點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，待泵排空完成，出油正常后方可投入工作。不帶卸荷閥的，將換向閥手柄扳到中位完成以上操作。
4.5 本泵出廠時(shí)集成塊上安全閥的壓力已調(diào)定，不得私自調(diào)高，據(jù)實(shí)際工況可適當(dāng)調(diào)低。
4.6 另外加裝的調(diào)壓閥的壓力根據(jù)所需，在額定壓力內(nèi)隨時(shí)調(diào)定。
4.7 另外加裝的卸荷閥在卸荷到10MPa時(shí)，由于設(shè)置了阻尼，回零較慢，可用換向閥卸荷。
4.8 用戶選配的高壓膠管出廠時(shí)，均經(jīng)過額定壓力1 25倍的耐壓試驗(yàn)。由于膠質(zhì)的老化，用戶長期使用時(shí)，應(yīng)注意定期檢查，半年檢查一次。做耐壓試驗(yàn)時(shí)，發(fā)生滲漏，凸起或爆破情況下，必須更換。使用時(shí)，應(yīng)避免出現(xiàn)急彎，同時(shí)不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。
4.9 該泵每年檢修一次，全部零件用汽油清洗干凈，注意保護(hù)各配合表面及各密封件，裝配后，各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)靈活無卡阻。
4.10 故障分析與排除：故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 | 壓
力
不
足 | 1 溢流閥調(diào)整壓力低
2 溢流閥磨損
3 卸荷閥鋼球破損或閥座磨損
4 接口處卸漏
5 壓力表損壞失真 | 1 調(diào)高溢流閥壓力
2 更換溢流閥
3 更換鋼球或閥座
4 緊固接頭或更換密封件
5 更換壓力表 | 高
壓
流
量
不
足 | 1 濾網(wǎng)堵塞
2 柱塞或彈簧損壞
3 局部卸露
4 液位過低油泵吸空5高壓泵沒能*排空
6 吸排油閥故障
7 油溫過低，造成吸油困難
8 油溫過高，粘度下降，造成泵的損壞 | 1 清洗
2 更換彈簧或柱塞副
3 堅(jiān)固接頭更換密封件
4 加油
5 *使用前或更換油液后，使電機(jī)反轉(zhuǎn)1分鐘或點(diǎn)動(dòng)數(shù)次
6 更換吸排油閥
7 控制油溫在20～50℃之間
8 換泵 |
4.11 特別注意：
1）先加油后檢查聯(lián)接件是否可靠，無誤后接線試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）電機(jī)必須可靠接地
3）雙極泵接線時(shí)注意電機(jī)正反轉(zhuǎn) |
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